Mercedes-Benz Atego 818

Specifications
نظرات
8
Price statistics
Top sellers
تبلیغات
138
Mercedes-Benz Atego 818
138 آگهی
4.2
8 نکته نظر

Main specifications of Mercedes-Benz Atego 818:

Data gathered based on the ads database at Autoline
قدرت موتور
۱۷۶٫۷۵ HP - ۱۸۰ HP
سوخت
دیزل
ظرفیت بار
۱٬۸۷۰ kg - ۲٬۶۷۰ kg
حجم
۲۵ m³ - ۳۷٫۰۳ m³
پیکربندی محور متحرک
4x2
سیستم تعلیق خودرو
فنر /پنوماتیک 55% فنر / فنر 23% پنوماتیک / پنوماتیک 19%
مشخصات
The specifications are based on the details provided by sellers in their ads on the website. These specifications may vary across different ads for the same model, so we display ranges or versions of these specifications. Be sure to confirm the specifications of a particular unit with the seller.

توصیف

ظرفیت
15 55% 12 14% 17 12% 18 9%
Drive type
Rear-Wheel Drive
ظرفیت بار
۱٬۸۵۰ kg - ۲٬۶۶۰ kg
تعداد صندلی ها
2 - 3
وزن خالص
۵٬۰۸۰ kg - ۵٬۹۸۰ kg
وزن ناخالص
۷٬۴۹۰ kg

بدنه

درب کناری
26%
درهای عقب
36%
کناره های آلومینیومی
11%

موتور خودرو

فیلتر ذرات
28%
توربو
10%
تعداد استوانه ها
4 98% دیگر 2%
نوع موتور
موتور خطی
سوخت
دیزل
قدرت موتور
۱۷۶٫۷۵ HP - ۱۸۰ HP
تعداد شیرآلات
4 - 24
حجم موتور
۴٬۲۴۹ cm³ - ۵٬۱۳۲ cm³
ظرفیت باتری
۱۹۵ kW⋅h

گیربکس

نوع گیربکس
اتوماتیک 52% دنده ای 47%

محورها

تایر دوقلو
34%
اندازه لاستیک
215/75 R17.5 59% 235/75 R17.5 19% 225/75 R17.5 10%
پیکربندی محور متحرک
4x2
سیستم تعلیق خودرو
فنر /پنوماتیک 53% فنر / فنر 22% پنوماتیک / پنوماتیک 21%
برند تولید کننده محور
MERCEDES-BENZ
نوع سیستم ترمز
دیسکی
تعداد محورها
2

ترمز

ABS
75%
EBS
18%
اینتاردر
16%
ترمز موتور
43%

Cabin and comfort

سیستم کامپیوتر خودرو
28%
تنظیم کننده آینه برقی
49%
آفتابگیر
38%
سانروف
38%
صندلی بادی کامیون
28%
گرمکن آینه
20%
اسپویلرها
30%
تاخوگراف
53%
سرعت سنج
22%
کروز کنترل (tempomat)
58%

کابین

جایگاه و کابین خواب
0 87% 1 12% دیگر 1%
نوع کابین
ClassicSpace 74% دو کابینه 8% Comfort 7% Active Space 6%

گزینه های اضافی

کولر
68%
موتور بالابر شیشه
56%
گرم کن صندلی
20%
چرخ زاپاس
12%
صندلی های قابل تنظیم
10%
Power steering
هیدرولیک 74% EPS 26%
Seat position memory
driver seat 67% front seats 33%
Interior material
velour 64% منسوجات 36%
Steering wheel adjustment
by height 58% by height and reach 42%
Seat ventilation
front seats

چند رسانه ای

رادیوی ماشین
66%

Safety features

ایربگ
25%
قفل دیفرانسیل
32%
قفل مرکزی
48%
ایموبیلایزر
17%
دستگاه محدود کننده سرعت
28%
ESP
35%
Lane Departure Warning System
12%

Parking assistance system

دوربین دنده عقب
19%

Optics

چراغهای مه شکن
29%
Headlights
halogen

Additional equipment

یدک کش
35%
جعبه ابزار
12%

نکته نظرات در مورد Mercedes-Benz Atego 818

تمام نظرات را بخوانید
رتبه متوسط ​​Mercedes-Benz Atego 818
4.2
(!) Important: the rating has been formed based on users' ratings and reviews and may reflect subjective experience of usage
3.6
قیمت
4.4
قابلیت اطمینان
4.1
خدمات و سرویس دهی
4.6
کیفیت هدایت و هندلینگ
4.0
مزایا
افزودن یک نکته و نظر
4.4
کامیون مسقف Mercedes-Benz Atego 818
2011 سال
4.0 قیمت
4.0 قابلیت اطمینان
4.0 خدمات و سرویس دهی
5.0 کیفیت هدایت و هندلینگ
5.0 مزایا
به صورت خودکار ترجمه شده است
I’ve driven a bunch of trucks in this range, but the Atego 818 kinda stands out for cabin layout. The visibility is solid, I never really have blind spots with that huge windshield. The interior is pretty comfortable, with everything laid out simple, nothing in the way. Getting in and out is easy, seat adjustment is decent too. Only thing is, kinda wish there was more storage for small things in the cab, I got paperwork all over the place sometimes. But overall, gets the job done for those long days.
4.2
کامیون مسقف Mercedes-Benz Atego 818
2013 سال
4.0 قیمت
5.0 قابلیت اطمینان
4.0 خدمات و سرویس دهی
5.0 کیفیت هدایت و هندلینگ
3.0 مزایا
به صورت خودکار ترجمه شده است
So, I’ve had the 818 at my job for the past year. What I like is the visibility from the cab - windows are big, I see everything I need. And the turning radius is tight, you can actually wiggle it around cramped yards without that much headache. It pulls decently, I mean, for an 8 tonner, it does ok even when loaded to the limit. On the downside, heating in the cab takes a bit to get going in winter, which sucks when you start early mornings. Haven’t had a breakdown so reliability’s good so far. Normal oil changes and checks haven’t been crazy expensive.
3.8
کامیون مسقف Mercedes-Benz Atego 818
2018 سال
3.0 قیمت
4.0 قابلیت اطمینان
4.0 خدمات و سرویس دهی
4.0 کیفیت هدایت و هندلینگ
4.0 مزایا
به صورت خودکار ترجمه شده است
Drove the 818 last year for a delivery gig. I got the 3-seat setup which is a plus when we had an extra person. The ABS and stuff like ASR come standard, which is good because sometimes you have to slam the brakes. Cabin build feels solid but the material isn’t fancy. It’s plain but it works. Not the quietest inside but not too loud to bother me. Radio and all that basic tech is there, nothing high-end. Price-wise, it’s a Mercedes, so not the cheapest out there for trucks. But it doesn’t eat fuel too fast, and I didn’t have any breakdowns. Transmission shifts smooth, clutch isn’t too stiff.
4.0
کامیون مسقف Mercedes-Benz Atego 818
2013 سال
3.0 قیمت
4.0 قابلیت اطمینان
4.0 خدمات و سرویس دهی
5.0 کیفیت هدایت و هندلینگ
4.0 مزایا
به صورت خودکار ترجمه شده است
Been driving the Atego 818 for a few months on my deliveries. The cab is pretty decent, not cramped at all - I still wish there was more storage for my stuff. The ride comfort is sort of hit and miss, like I don’t mind it most days but you get bumps here and there. Fuel economy's better than most of the trucks I’ve had, so that helps the wallet. The controls feel solid; gears slot in nice and the brakes do the job, which gives some peace of mind in city traffic. Bit on the pricey side if you look at it compared to some others. Maintenance hasn’t bitten me yet, but Mercedes stuff usually costs more, so you gotta be ready for that.
بیشتر بخوانید...
4.2
کامیون مسقف Mercedes-Benz Atego 818
2011 سال
3.0 قیمت
5.0 قابلیت اطمینان
5.0 خدمات و سرویس دهی
4.0 کیفیت هدایت و هندلینگ
4.0 مزایا
به صورت خودکار ترجمه شده است
Been hauling with this Atego 818 for about 2 years now. Engine’s pretty okay, it pulls well enough when loaded up near max. The 6-speed manual’s smooth, gear shifts are easier than on some older trucks I had. It tops out at 90 km/h, which is good for city and short highway runs, but sometimes wish it had a bit more power for hills. I got no complaints on reliability, just regular servicing so far. Didn't break down on me, which already makes it above some others. Price feels a bit steep for new, but you get what you pay for I guess.

Price statistics

آگهی ها کوچک نمایی

آخرین اطلاعیه ها برای فروش تجهیزات Mercedes-Benz Atego 818

کامیون ها Mercedes-Benz Atego 818

کامیون کمپرسی Mercedes-Benz Atego 818 Mercedes-Benz Atego 818 ‎€۱۶٬۹۹۹٫۰۰ کامیون کمپرسی 2006 ۲۶۴٬۰۰۰ km آلمان، Kaltenkirchen