Vacuum tank body جدید




















































≈ $۱۲٬۴۸۰٫۰۰
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.













CENA POGLĄDOWA USTALANA INDYWIDUALNIE W ZALEŻY OD POJEMNOŚĆ , ŚREDNICY I DODATKÓW OSPRZETU
Firma zajmuję się produkcją wywrotów , beczek asenizacyjnych , lawet , skrzyń ładunkowych
zmiana rozstawu osi ,montaż wind załadowczych, montaż HDS na samochodach ciężarowych i dostawczych
Nasze zbiorniki wykonane są ze szczególną starannością
MATERIAŁY PIERWSZEJ JAKOŚCI- stosujemy tylko pełnowartościowe materiały pierwszej jakości
SPOINY SPAWALNICZE mocne i schludne, precyzyjne cięcie laserem w technologii CNC.
ŚRUTOWANIE całego zbiornika RÓWNIEŻ WEWNĄTRZ wraz z podramówką i podporami
OCYNK- Zabezpieczenie antykorozyjne farbą z wysoką zawartością CYNKU (również wewnątrz) – zalecana dla środowiska morskiego
POWŁOKA EPOKSYDOWA- zbiorniki zabezpieczone minimum 2 warstwami powłoki epoksydowej
LAKIER NAWIERZCHNIOWY- wysokiej jakości powłoka o zwiększonym połysku
LAKIER BEZBARWNY- dodatkowe zabezpieczenie farby nawierzchniowej oraz efekt głębszego połysku i nasycenia koloru. Dzięki temu zabiegowi kolor nie płowieje i nie matowieje
Zbiornik:
Pojemnoś
od 5m3 do 24m3-stal S355, grubość blachy 6mm
Zbiornik wzmocniony obręczami z ceownika hutniczego 50
Przegroda falochronowa w środku zbiornika 1-4szt. skręcana z możliwością wymiany
Dennice oblowane z jednego arkusza blachy- stal gat.1 o grubości 6mm
Tylna dennica otwierana na bok (bez konieczności użycia ciężkiego sprzętu i podpierania). Skręcana ze zbiornikiem ośmioma śrubami M24. Przylega szczelnie do zbiornika dzięki uszczelce umieszczonej w gnieździe.
Zbiornik osadzony jest na 2, 3 lub 4 specjalnie zaprojektowanych do danego pojazdu podporach. Wszystkie elementy podpór wycinane są z blachy gat.1, o grubości 6mm w technologii CNC laserem co gwarantuje wysoką dokładność wykonania. Całość jest szczelnie spawana.
Całość śrutowana, zabezpieczona antykorozyjnie farbą ze zwiększoną zawartością cynku i powłoką epoksydową. Polakierowana nawierzchniowo farbą w wysokim połysku a następnie warstwą lakieru bezbarwnego.
Zbiornik śrutowany wewnętrznie i zabezpieczony farbą ze zwiększoną zawartością cynku i powłoką epoksydową ze zwiększoną odpornością na odczyny kwaśne.
Osprzęt zbiornika:
Zawory czerpalne z mosiężnymi zasuwami 4” i złączkami strażackimi w przedniej i tylnej dennicy. Opcjonalnie w przedniej dennicy 2szt (prawa i lewa strona zbiornika)
Zawór pływakowy mosiężny włoski- 2 kulowy rozbieralny
Zbiornik przelewowy z wziernikiem i zaworem spustowym
Przeźroczysty wziernik rurowy fi60 z boku zbiornika
Opocjonalnie wziernik szklankowy na tylnej dennicy 1-4szt.
Aluminiowe rynny do transportu węży ssawnych
Okleina odblaskowa na boku zbiornika i dennicy tylnej
Pompa i dodatkowy osprzęt:
Pompa Jurop wg. wytycznych klienta
Filtr wstępny Jurop z kolektorami przyłączeniowymi dedykowanymi do pompy
Zawór bezpieczeństwa podciśnieniowy
Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy
Manowakuometr
Przystawka odbioru mocy załączana w kabinie (z przełożeniem jeżeli zajdzie potrzeba)
Pompa napędzana hydraulicznie lub przekładnią pasową
Belka ledowa ze światłem ostrzegawczym na dachu pojazdu
Lampa ledowa ze światłem ostrzegawczym na tylnej dennicy
Halogen ledowy (światło robocze) na tylnej dennicy
NOWA BECZKA ASENIZACYJNA
Pompa nowa Jurop na gwarancji
Dennica otwierana
Beczkę robimy do indywidualnych wymogów klienta
Do każdej beczki robimy indywidualną wycenę
CENA PRZYKŁADOWA