تریلی Scania R460. 6x2 جدید
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان
+31 73 820...
نمایش دادن
+31 73 820 0079
هلند 
۱۱٬۱۸۶ kg
هلند، Wijchen
هلند، Hoogeveen
۱۹٬۰۸۵ kg
هلند، Vuren
هلند، Ravenstein
هلند، Andelst
۱۸٬۲۵۶ kg
هلند، Andelst
۹٬۳۱۱ kg
هلند، Andelst
۱۰٬۶۸۶ kg
هلند، Wijchen
هلند، Ravenstein
۱۹٬۰۰۰ kg
هلند، Heteren
۱۹٬۰۰۰ kg
هلند، Heteren
هلند، Nieuwerkerk aan den IJssel
۱۶٬۸۳۶ kg
هلند، Andelst
هلند، Wijchen
هلند، Emmeloord
هلند، Nieuwendijk
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: BB-439-F
Getriebe
Getriebe: scania grs, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80X22.5; Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80x22'5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 99%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80X22.5; Maks. akselbelastning: 6700 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80x22'5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 99%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80X22.5; Max. axle load: 6700 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80x22'5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: BB-439-F
Transmisión
Transmisión: scania grs, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80X22.5; Carga máxima del eje: 6700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80x22'5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 99%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80X22.5; Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 99%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: BB-439-F
Transmissie
Transmissie: scania grs, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80X22.5; Max. aslast: 6700 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80x22'5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 99%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: BB-439-F
Skrzynia biegów
Pędnia: scania grs, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 99%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: BB-439-F
Transmissão
Transmissão: scania grs, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80X22.5; Máx carga por eixo: 6700 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80x22'5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 99%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: BB-439-F
Трансмиссия
Трансмиссия: scania grs, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 99%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: BB-439-F
Transmission
Transmission: scania grs, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80X22.5; Max. axellast: 6700 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80x22'5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 99%; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler