تریلی MAN TGX 18.520 جدید

Energy consumption (comb.): l/100km
CO₂ emissions (comb.): g/km
Emissions Sticker: 4 (Green)
Driving Cab: Long distance traffic
Antriebsart: Internal combustion engine
Euro: Euro 6e
MAN TGX 18.520 Sattelzugmaschine 4x2 BL
Chassis
Fahrzeugrahmen (Radstand
Überhang
)
3.600 mm Hauptradstand
800 mm Überhang Rahmen hinten
8 mm Längsträgerdicke Hauptrahmen
Fahrzeugheck
abgeschrägtes Rahmenende
Hilfsrahmen Sattel
Abgasanlage
Luftansaugung
Abgasschalldämpfer
seitlich
rechts
Auspuff Bodenauslass
Luftansaugung
hinter Fahrerhaus
hochgezogen
Felgen
Reifen
Notwendiger Reifengeschwindigkeitsindex J
Reifen Vorderachse Bridgestone 385/65R22,5 H-STEER 002 EVO Lenk-Fern TL
Felgentyp Vorderachse
Alcoa Dura-Bright EVO
Felgengröße Vorderachse
10-Loch 11.75x22.5
Radmutterabdeckring Vorderachse
Reifen Hinterachse Bridgestone 315/80R22,5 ECOPIA DRIVE Antrieb-Fern TL
Reifenprofil ECOPIA DRIVE Hinterachse
Felgentyp Hinterachse
Alcoa Dura-Bright EVO
Felgengröße Hinterachse
10-Loch 9.00x22.5
Reifendruckkontrollsystem (TPM)
mit Anzeige Reifentemperatur
Reifendruckanzeige für Anhänger
Infotainmentsteuerung MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten
MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer
Connectivity-Board-Modul
Smartphone Integration
Möglichkeit zur Integration von MAN Apps im Fahrzeug
Englisch zusätzlich für Display
lang
mittelhoch)
Fahrerhauslagerung
Comfort
Kippeinrichtung Fahrerhaus
manuell
reversiblen Verlängerungen
Transportposition
Hubdach
mechanisch
Sideflaps mit aerodynamischen
reversiblen Verlängerungen
klappbar rechts und
links
Stoßfänger
Stahl
3-teilig
Frontaufstieg
integriert
mit Haltemöglichkeit
Frontscheibe
Verbundsicherheitsglas (VSG)
getönt mit Akustikfolie
vor Frontscheibe
aerodynamisch optimiert
Scheibenwaschanlage für Frontscheibe
Scheibenwischerbetätigung
automatisch
mit Regensensor (Wischautomatik)
Einstieg
pendelnd
mit Fernbedienung
Fahrzeugschlüssel
Türverlängerung
Fahrer- und Beifahrerseite
Türbezeichnung
gemäß Handelstonnage Fahrzeug
Türscheiben
getönt
Türscheibe
Sicherheitsglas
Konturmarkierung Fahrerhaus
reflektierend
weiß
Rückwand Fahrerhaus
ohne Fenster
A-Säulenverkleidung
aerodynamisch optimiert
Unterbodenverkleidung vor Rädern der ersten Vorderachse
Wasserzusatzheizung
4 kW
Lüftung
permanent leichter Überdruck im Fhs. (Verminderung von Staubabeintrag)
Optional
Mit Hydraulikanlage (1,- oder 2,- Kreisanlage mit Hoch und Niederdruck)
Preis ab. 114.900,- EUR netto
Gerne bieten wir Ihnen an
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unverbindliche und kostenfreie Beratung zur Verfügung
Technische Änderungen
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