تریلی MAN TGX 18.470

Cruise control: ACC
Automatic headlights: mit Lichtsensor
Tinted glass: TÌrscheiben getönt
Cornering light: LED
central control unit: Dreh-DrÃŒck-Steller mit Direkteinstiegstasten und TouchPad
Fifth wheel: 185mm Bauhöhe
PTO: 1200Nm Abtriebsdrehmoment des getriebeabh. Nebenabtrieb
MAN 650P ohne Flansch f1,00/1,24 auf ca. 4: 30 Uhr
Roof hatch: Glasdachluke elektrisch mit Verdunkelung und Mosquitonetz
Roof spoiler: 600 mm
Twin tyres: an Hinterachse
Driver's airbag: mit Sicherheitsgurtstraffer
Rear underrun: vorn
Sun visor: vor Windschutzscheibe
Stationary air conditioning: elektrisch
: TGX TG3
cab: long distance
hydraulic system: dumper
interior type: fabric
airbag: front airbags
previous owners: 1
country-version: DE
Transmission
Automatic TipMatic
Equipment packages
Aero package
Efficientline package
Assistance systems
Brake assist
EfficientCruise 3
Lane change assist
LED headlights
VSG-Windschutzscheibe getönt
MAN Media Truck Advanced
Soundsystem
Exterior
Pneumatic air suspension
Tipping hydraulic
JOST JSK 42 K0 2 Zoll
Pumpendirektanschluss an getriebeabh. Nebenabtrieb
Drehzahlfaktor ca. f1,00/1,25 des getriebeabh. Nebenabtrieb zur Motordrehzahl
Drehrichtung getriebeabh. Nebenabtrieb wie Motor (links)
Getriebeabh. dauerfest
Schaltbarer getriebeabh. Nebenabtrieb
Wide tyres
Safety
Outside temperature indicator
Electr. and heated kerb mirror
Wide angle mirror
Interior
Seats Fabric
Multifunctional steering wheel
Comfort
Comfortable driver seat
MAN Comfort Steering
Adjustable steering column
Driver's lumbar support
Further equipment
Lufttrockner Beheizt
EVBec Hochleistungsmotorbremse stufbar
Automatische Warnblinkaktivierung im Notbremsfall
AchsÃŒbersetzung i2,53
Mit Drehmomentreduzierung (entsprechend OBD-Stufe)
Motor mit OnBoarddiagnose OBD-d
KÃŒhlwasserstand mit Vorwarnung
Batteriehauptschalter mechanisch
DruckluftbehÀlter Stahl
ADR Typ AT
Angetriebene Hinterachse als Hypoidachse
permanent
Single-Bereifung an Vorderachse
LenkÃŒbersetzung direkt
Vorderachse gelenkt
Steuerungsmöglichkeit Lift- / Entlastbarkeit Aufliegerachsen
AnhÀnger-Steckdose fÌr ABS hinter Fahrerhaus
Bauhöhe Sattelplatte 40mm bis 20t max. Sattellast
SchlussquertrÀger mit Bohrbild 160x100mm
2 Drucklufthörner am Fahrerhausdach
Fahrerhauskippeinrichtung manuell
Frontaufstieg integriert mit Haltemöglichkeit
Hupe Zweiklang elektrisch
Seitliche Verkleidung Rahmen links und rechts
Frontspiegel
Steckdose 230V
StandardwatfÀhigkeit
Lenkradsperre
Application Serie Haulage
cabin
independent climate control unit
multi-function steering wheel
tuner
light sensor
traction control system
roadworthy