تریلی Howo TX430


اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان




















Brand & Model: Sinotruk Howo TX 6×4 Used Tractor Head, 460 HP
Vehicle Model: ZZ4257V324GE1
Manufacturer: Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd.
Production Date: January 2021
VIN: LZZ1CLWB1MA856235
Power Unit: MAN-tech MC11.46-50 diesel engine, rated power 341kW (460 HP), National V emission standard
Weight Data: Curb weight 8,800 kg, maximum authorized total traction mass 40,000 kg
Drive Layout: 6×4 (1 front steering axle + 2 rear drive axles), standard long-distance trunk tractor chassis
Exterior & Condition: Orange-red high-roof double-berth wide TX cab, multi-layer honeycomb chrome grille, integrated composite headlights. This is a used operational truck with full blue floral quilted seat & bunk covers and red full leather floor mats inside, with normal operational wear.
Application Scenarios: Long-distance fresh produce, container, coal & aggregate standard-load haulage, suitable for plain highway and hilly mountain routes.
2. Core Power Assembly
Engine
MAN-tech MC11 13L diesel engine, 460 HP, peak torque output at 1900 rpm with abundant power reserve for climbing heavy loads. National V SCR urea aftertreatment system, road-legal and available for transfer registration nationwide. Widely available spare parts and low long-term maintenance failure rate.
Gearbox
Matched with Fast 12-speed manual transmission with high-low gear range, balancing low-speed heavy startup torque and fuel-saving high-speed cruise for all short & long freight scenarios.
Cooling & Intake System
High-flow turbocharger + integrated oversized aluminum radiator prevents engine overheating under long-hour full-load high-temperature conditions for stable power output.
3. Chassis & Running Gear
Axles: Sinotruk MAN-tech wheel-reduction tandem rear axles with strong load capacity, paired with multi-piece progressive leaf spring suspension for stable shock absorption on paved and rough roads, impact-resistant and durable.
Frame: Widened thickened high-strength through integral stamped frame, excellent torsion resistance, no cracks under year-round heavy haulage.
Brake System: Multiple large-capacity air reservoirs and large-size brake chambers deliver fast, even braking response for safe long-distance highway driving.
Tires: Low rolling resistance vacuum highway radial tires, wear-resistant to further cut fuel consumption.
Traction Structure: Reserved mounting base for standard 50# fifth wheel with neatly arranged air & oil pipelines, compatible with container, box, dump, tank and all types of semi-trailers.
4. High-Roof Double-Berth Cabin & Interior
Ultra-wide high-roof cab with two wide bunk beds for comfortable rest during two-driver long haulage. Panoramic large windshield + split wide-angle rearview mirrors eliminate driving blind spots. Cab hydraulic shock absorbers filter bump vibration and reduce long-distance driving fatigue.
Original beige interior fully fitted with blue floral quilted seat/bunk covers and red diamond full floor mats. Multi-functional steering wheel with Sinotruk logo, neatly divided dashboard integrating control buttons for air conditioner, lighting, differential lock and multimedia. Abundant storage slots, overhead lockers and door pockets inside.
Superior dust and noise insulation performance for comfortable long-distance rides.
5. Core Vehicle Advantages
Mature 460HP MAN MC11 powertrain: Sufficient power balancing highway and mountain heavy haulage, full nationwide service coverage and high residual resale value.
Spacious high-roof double-berth TX cab: Top-tier riding comfort with dual bunks for two-person long-distance transport.
Lightweight chassis (only 8.8 tons curb weight): Larger legal payload capacity to boost per-trip profit.
Ultra-high versatility: Compatible with all mainstream semi-trailer types for both long-distance and short shuttle freight.
National V emission compliance: Accessible to most freight markets with smooth vehicle transfer procedures.