تریلی DAF CF 410 Spacecab, New tacho
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان
+31 6 531...
نمایش دادن
+31 6 53111665
+31 343 43...
نمایش دادن
+31 343 431 100
+31 6 207...
نمایش دادن
+31 6 20762398
هلند 
۱۳٬۳۲۳ kg
هلند، Maarsbergen
۱۳٬۳۱۳ kg
هلند، Maarsbergen
۱۱٬۵۲۳ kg
هلند، Maarsbergen
۱۲٬۷۶۳ kg
هلند، Maarsbergen
۱۲٬۱۳۳ kg
هلند، Maarsbergen
۱۲٬۱۴۸ kg
هلند، Maarsbergen
۱۲٬۲۸۲ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۰۹۲ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۸۴۳ kg
هلند، Vuren
۱۱٬۳۹۸ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۹۸۴ kg
هلند، Swifterbant
۱۰٬۸۳۷ kg
هلند، Groot-Ammers
۱۲٬۱۷۷ kg
هلند، Vuren
هلند، Veghel
۱۲٬۷۶۸ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۵۰۱ kg
هلند، Saasveld
۱۲٬۸۳۳ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۲۶۲ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۱۵۷ kg
هلند، Vuren
۱۲٬۱۴۷ kg
هلند، Vuren
قطعات یدکی برای تریلی
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Boční lemy
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Maximální zatížení nápravy pro: 8000 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 11500 kg
MOT: zkontrolováno do mei 2026
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Schlafkabine
- Sideskirts
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Πλευρικές ποδιές
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 8000 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
APK (MOT): tested until 05/2026
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Faldones laterales
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
- Kattospoileri
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Cabine de couchage
- Jupes latérales
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 11500 kg
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
- Grembialature laterali
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Carico massimo per asse per: 8000 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 11500 kg
MOT: ispezionato fino a mag 2026
- Dakspoiler
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Radio/cd/audio systeem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers en fenders
- Zendapparatuur
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: نمایش اطلاعات تماس Marzena : نمایش اطلاعات تماس Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website نمایش اطلاعات تماس voor meer foto,s
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 8000 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
APK: gekeurd tot mei 2026
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Kabina sypialna
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Cabina c/cama
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
APK (MOT): testado até mei 2026
- Fuste laterale
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
- Kabína na spanie
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 8000 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11500 kg
MOT: skontrolované do mei 2026
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 8000 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
MOT: besiktigat till mei 2026
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Yan etekler