نیمه تریلر یخچال دار Schmitz Cargobull Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Scheibebremse Hebaachse L
به آگهی علاقه دارید؟
1/20
€۲۱٬۶۵۰٫۰۰
قیمت بدون مالیات بر ارزش افزوده
≈ $۲۵٬۰۱۰٫۰۰
مارک:
Schmitz Cargobull
مدل:
Thermo King SLX , taillift LBW, ,Disch Scheibebremse Hebaachse L
نوع:
نیمه تریلر یخچال دار
سال ساخت:
2018-12
سند دست اول:
2018-12
ظرفیت بار:
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص:
۸٬۷۱۱ kg
وزن ناخالص:
۴۲٬۰۰۰ kg
موقعیت مکانی:
هلند
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
شماره مشخصه فروشنده:
21383
تاریخ تبلیغات:
بیش از 1 ماه
توصیف
ابعاد کلی:
۱۴٫۰۴ m × ۲٫۶ m × ۴ m
بدنه
ابعاد بدن:
۱۳٫۴ m × ۲٫۵ m × ۲٫۷ m
درهای عقب
محورها
مارک:
SAF
تعداد محورها:
3
فاصله بین دو محور:
۸٬۹۱۰ mm
First axle:
385/65R22.5
محور دوم:
385/65R22.5
Third axle:
385/65R22.5
ترمز
ABS
تجهیزات اضافی
بالابر پشت کامیونی
وضعیت
وضعیت:
دست دوم
مهم
این پیشنهاد فقط برای راهنمایی شما میباشد. لطفاً برای کسب اطلاعات دقیق و بیشتر با فروشنده تماس بگیرید.
نکات مهم در هنگام خرید
نکات ایمنی
تأیید صحت فروشنده
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
بررسی قیمت
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
پیش پرداخت مشکوک
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
انواع این کلاهبرداریها ممکن است شامل موارد زیر باشند:
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
آیا با یک کلاهبردار برخورد کرده اید؟
لطفا به ما اطلاع دهید
شماره تماس فروشندگان
Rob
+31 6 200...
نمایش دادن
+31 6 20016193
+31 184 41...
نمایش دادن
+31 184 410 811
Arjan
+31 6 132...
نمایش دادن
+31 6 13259809
آدرس
هلند, Zuid-Holland, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
به وقت محلی فروشنده:
00:08 (CET)
شماره تماس فروشندگان
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
هلند
20 سال در Autoline
4.5
45 نکته نظر
+31 6 200...
نمایش دادن
+31 6 20016193
+31 184 41...
نمایش دادن
+31 184 410 811
+31 6 132...
نمایش دادن
+31 6 13259809
آیا قصد فروش ماشین آلات یا وسایل نقلیه را دارید؟
شما می توانید آن را با ما انجام دهید!
آگهی های مشابه
€۲۱٬۶۵۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۰۱۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۲۱٬۶۵۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۰۱۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۲۰٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۲۴٬۲۱۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۱۹٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۲۳٬۰۵۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2019
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۱۹٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۲٬۹۹۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۲۱٬۷۰۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۰۷۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۲۱٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۳۰۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 سال در Autoline
€۲۱٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۳۰۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 سال در Autoline
€۲۰٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۴٬۱۵۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 سال در Autoline
€۱۹٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۲٬۹۹۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۲٬۴۹۵ kg
وزن خالص
۹٬۵۰۵ kg
۳۲٬۴۹۵ kg
وزن خالص
۹٬۵۰۵ kg
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۲۱٬۷۰۰٫۰۰
≈ $۲۵٬۰۷۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۲٬۵۴۳ kg
وزن خالص
۹٬۴۵۷ kg
۳۲٬۵۴۳ kg
وزن خالص
۹٬۴۵۷ kg
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۲۲٬۷۵۰٫۰۰
≈ $۲۶٬۲۹۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۳٬۱۷۵ kg
وزن خالص
۸٬۸۲۵ kg
۳۳٬۱۷۵ kg
وزن خالص
۸٬۸۲۵ kg
هلند، 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 سال در Autoline
€۲۰٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۴٬۱۵۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
ظرفیت حمل
۳۰٬۷۵۰ kg
وزن خالص
۸٬۲۵۰ kg
۳۰٬۷۵۰ kg
وزن خالص
۸٬۲۵۰ kg
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۱۸٬۴۰۰٫۰۰
≈ $۲۱٬۲۶۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2018
هلند، Veghel
BAS World
21 سال در Autoline
€۱۹٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۲۳٬۰۵۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2019
ظرفیت حمل
۲۸٬۸۲۴ kg
وزن خالص
۱۰٬۱۷۶ kg
۲۸٬۸۲۴ kg
وزن خالص
۱۰٬۱۷۶ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
€۲۳٬۷۵۰٫۰۰
≈ $۲۷٬۴۴۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2017
ظرفیت حمل
۳۳٬۴۴۹ kg
وزن خالص
۸٬۵۵۱ kg
۳۳٬۴۴۹ kg
وزن خالص
۸٬۵۵۱ kg
هلند، Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 سال در Autoline
€۱۲٬۴۵۰٫۰۰
≈ $۱۴٬۳۸۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2017
ظرفیت حمل
۳۲٬۵۶۸ kg
وزن خالص
۹٬۴۳۲ kg
۳۲٬۵۶۸ kg
وزن خالص
۹٬۴۳۲ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۲۱٬۵۰۰٫۰۰
≈ $۲۴٬۸۴۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2017
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۶۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۳۱ kg
۳۳٬۲۶۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۳۱ kg
هلند، Buitenpost
KW Trading& Rental
5 سال در Autoline
€۲۲٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۶٬۴۶۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2017
ظرفیت حمل
۳۲٬۳۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۷۰۰ kg
۳۲٬۳۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۷۰۰ kg
هلند، Vuren
Kleyn Trucks
22 سال در Autoline
€۲۲٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۲۶٬۴۶۰٫۰۰
نیمه تریلر یخچال دار
2019
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
۳۳٬۲۸۹ kg
وزن خالص
۸٬۷۱۱ kg
هلند، Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 سال در Autoline
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 32%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 31%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Funkční
Zadní dveře: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (23174 provozní hodiny diesel; 783 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do dec. 2025
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Identifikace
Registrační číslo: OR-77-PS
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Scheibenbremsen
- Thermoking
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 32%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 31%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: D Hollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (23174 Betriebsstunden Diesel; 783 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Identifikation
Kennzeichen: OR-77-PS
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 32%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 31%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: D Hollandia DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (23174 driftstimer diesel; 783 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Identifikation
Registreringsnummer: OR-77-PS
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Air suspension system
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
- Thermoking
= Remarks =
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 32%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 31%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: D Hollandia DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
Cooling engine: diesel and electric (23174 operating hours diesel; 783 electric)
Wall thickness: 5 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Identification
Registration number: OR-77-PS
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Frenos de disco
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 32%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 31%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: D Hollandia DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (23174 horas de funcionamiento diésel; 783 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Identificación
Matrícula: OR-77-PS
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- Suspension pneumatique
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 32%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 31%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: D Hollandia DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (23174 heures de fonctionnement diesel; 783 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-77-PS
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 32%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 31%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Hátsó ajtó: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (23174 üzemóra dízel; 783 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Azonosítás
Rendszám: OR-77-PS
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Freni a disco
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 32%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 31%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Funzionale
Portellone posteriore: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (23174 ore di funzionamento diesel; 783 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a dic 2025
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
Identificazione
Numero di immatricolazione: OR-77-PS
- Lucht veringsysteem
- Multi / Dual temp
- Schijfremmen
- Thermoking
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 32%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 31%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch (23174 draaiuren diesel; 783 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Identificatie
Kenteken: OR-77-PS
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 32%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 31%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (23174 godziny pracy olej napędowy; 783 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-77-PS
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 32%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 31%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: D Hollandia DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (23174 horas de funcionamento diesel; 783 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até dec. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Identificação
Número de registo: OR-77-PS
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 32%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 31%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: D Hollandia DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (23174 часы работы дизельное топливо; 783 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Идентификация
Регистрационный номер: OR-77-PS
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 32%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 31%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Funkčné
Zadné dvere: D Hollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (23174 prevádzkové hodiny diesel; 783 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Údržba
MOT: skontrolované do dec. 2025
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Identifikácia
Registračné číslo: OR-77-PS
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 32%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 31%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: D Hollandia DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
Motor för kylning: diesel och el (23174 körtimmar diesel; 783 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till dec. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Identifiering
Registreringsnummer: OR-77-PS
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon