تریلر لودر سبک ATC erikoiskuljetus perävaunu




































اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان



















Model : erikoiskuljetus perävaunu
Year of manufacture : 2021
VAT : 25
Registration year : 2021
Axle type : 4
Brakes : SAF rumpujarrut
Suspension type : Air-air
Rear tyre size : 245/70R17.5
Production country : PL
Machine location : Viitasaari, Keski-Suomi
ATC erikoiskuljetusperävaunu, vm 2021, mutta vedetty VAIN 3000km
TEKNISET OMINAISUUDET
Perävaunun rakenne on valmistettu erittäin lujasta teräksestä.
* Teräslaatu: S355J2+N / S355MC (myötölujuus 355 MPa).
* Joutsenkaulan, kansien liitososien sekä alemman kuormausalustan osat on valmistettu teräksestä S690QL / S700MC (myötölujuus 690 MPa).
Suurin ulkopituus
* 13 202 mm + 2 500 mm
Kuormauspituus (yhteensä)
* Joutsenkaula (etuosa): 3 900 mm
* Madallettu kuormataso: 3 650 mm + 2 500 mm
* Takateli: 5 650 mm
Suurin ulkoleveys
* 2 550 & 3 000 mm
Vetopöydän korkeus
* 1 200 mm
Etuseinän korkeus (työkalulaatikkona)
* 400 mm
Sivulaitojen korkeus joutsenkaulassa
* 400 mm
1.201 Ajoneuvon tekninen kokonaismassa
* 58 000 kg
Ajokuntoisen ajoneuvon omamassa (±5 %)
* noin 14 850 kg
Suurin sallittu vetopöydän kuormitus
* 18 000 kg
* noin 43 150 kg
* Irrotettava joutsenkaula.
* Hydraulinen ohjaus joutsenkaulan nostoon, laskuun ja irrottamiseen.
* Joutsenkaulan lattia päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä tai 30 mm vedenkestävällä vanerilla.
* Varapyörän kiinnitys perävaunun etuosassa.
* Kuusi kuormankiinnityslenkkiä, kapasiteetti 5 300 kg.
* Teräksinen etuseinä, joka toimii työkalulaatikkona.
* Hydraulinen voimanlähde ja ohjaus perävaunun hydrauliikalle, sijoitettuna joutsenkaulan lattiarakenteeseen.
* Kaksipalkkinen teleskooppinen kuormataso, lukitus 500 mm välein.
* Palkin leveys 800 mm.
* 5 300 kg kuormankiinnityslenkit 1 500 mm välein kuormatason ulkoreunoilla sekä jatko-osissa.
* Taitettavat levennykset 3 000 mm leveyteen asti.
* Levennyslaudat 50 mm kovapuuta (pyökki/tammi).
* Päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä.
* Kuusi 5 300 kg kuormankiinnityslenkkiä.
* Takatelin pää soveltuu alumiiniramppien kiinnittämiseen.
* Takalevennykset integroidulla alumiiniramppien kiinnityksellä.
RUMPUJARRUT)
* Kaksipiirinen Wabco-jarrujärjestelmä.
* Paineilmatoiminen seisontajarru kahdella viimeisellä akselilla.
* ABS-järjestelmä, tyyppi 4S/3M (modulaattori kahdella akselilla).
* ALB-kuormantunteva jarruvoiman säätö.
* AGS-automaattinen jarrukenkien välyksen säätö.
* HS-venttiilillä säädettävä kuormauskorkeus.
* Neljä SAF-akselia, tekninen akselikuorma 12 000 kg/akseli.
* Kolme SAF-akselia hydraulisesti ohjattuja.
* Hydro-mekaaninen pakko-ohjaus TRIDEC HF-E.
* Ilmajousitus vakioajokorkeudella kuormasta riippumatta.
* Iskunvaimentimet: 2 kpl/akseli.
* CONTINENTAL-renkaat 235/75R17,5.
* Yhteensä 17 rengasta.
* Automaattinen keskusvoitelujärjestelmä syöttöpumpulla.
* Ensimmäinen akseli nostettava.
* 24 voltin järjestelmä (EY-standardien mukainen).
* Kaksi valkoista etuäärivaloa.
* Keltaiset sivuäärivalot.
* Kaksi rekisterikilven valaisinta.
* Kaksi 7-kammioista takayhdistelmävaloa.
* Kaksi takana sijaitsevaa äärivaloa kumivarsissa.
* Kaksi pyöräkiilaa kiinnikkeineen.
* Lokasuojat ensimmäisen akselin edessä ja viimeisen akselin takana (¼ renkaan ympäryksestä).
* Joutsenkaulan alla sekä rungon etu- ja takaosassa oikealla ja vasemmalla 7-napaiset pistorasiat varoitustauluja varten.
* Kiinnike pyörivälle varoitusvalolle perävaunun takaosassa.
* Pyörivä varoitusvalo