نیمه تریلر ایزوترمال Krone Thermo king SLX 300 / 260 Hoch/BPW Drum/Full Chassis/Alu floor
به آگهی علاقه دارید؟
1/28
€۱۳٬۴۵۰٫۰۰
قیمت بدون مالیات بر ارزش افزوده
≈ $۱۵٬۶۴۰٫۰۰
مارک:
Krone
مدل:
Thermo king SLX 300 / 260 Hoch/BPW Drum/Full Chassis/Alu floor
نوع:
نیمه تریلر ایزوترمال
سال ساخت:
2016-10
سند دست اول:
2016-10
ظرفیت بار:
۳۰٬۲۵۰ kg
وزن خالص:
۸٬۷۵۰ kg
وزن ناخالص:
۳۹٬۰۰۰ kg
موقعیت مکانی:
هلند
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
شماره مشخصه فروشنده:
21097
تاریخ تبلیغات:
بیش از 1 ماه
بدنه
ابعاد بدن:
۱۳٫۴ m × ۲٫۵ m × ۲٫۶ m
درهای عقب
محورها
مارک:
BPW
تعداد محورها:
3
First axle:
385 65 R 22,5
محور دوم:
385 65 R 22,5
Third axle:
385 65 R 22,5
ترمز
ABS
وضعیت
وضعیت:
دست دوم
مهم
این پیشنهاد فقط برای راهنمایی شما میباشد. لطفاً برای کسب اطلاعات دقیق و بیشتر با فروشنده تماس بگیرید.
نکات مهم در هنگام خرید
نکات ایمنی
تأیید صحت فروشنده
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
بررسی قیمت
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
پیش پرداخت مشکوک
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
انواع این کلاهبرداریها ممکن است شامل موارد زیر باشند:
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
آیا با یک کلاهبردار برخورد کرده اید؟
لطفا به ما اطلاع دهید
شماره تماس فروشندگان
Rob
+31 6 200...
نمایش دادن
+31 6 20016193
+31 184 41...
نمایش دادن
+31 184 410 811
Arjan
+31 6 132...
نمایش دادن
+31 6 13259809
آدرس
هلند, Zuid-Holland, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
به وقت محلی فروشنده:
13:24 (CET)
شماره تماس فروشندگان
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
هلند
20 سال در Autoline
4.5
45 نکته نظر
+31 6 200...
نمایش دادن
+31 6 20016193
+31 184 41...
نمایش دادن
+31 184 410 811
+31 6 132...
نمایش دادن
+31 6 13259809
آیا قصد فروش ماشین آلات یا وسایل نقلیه را دارید؟
شما می توانید آن را با ما انجام دهید!
آگهی های مشابه
€۱۰٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۱۲٬۶۸۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۲٬۲۷۶ kg
وزن خالص
۸٬۷۲۴ kg
۳۲٬۲۷۶ kg
وزن خالص
۸٬۷۲۴ kg
هلند، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سال در Autoline
€۱۰٬۷۰۰٫۰۰
≈ $۱۲٬۴۴۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
هلند، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سال در Autoline
€۱۰٬۷۰۰٫۰۰
≈ $۱۲٬۴۴۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
هلند، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سال در Autoline
€۱۰٬۵۰۰٫۰۰
≈ $۱۲٬۲۱۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
۳۱٬۸۴۸ kg
وزن خالص
۹٬۱۵۲ kg
هلند، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سال در Autoline
€۱۲٬۴۵۰٫۰۰
≈ $۱۴٬۴۸۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2013
ظرفیت حمل
۳۰٬۳۵۰ kg
وزن خالص
۸٬۶۵۰ kg
۳۰٬۳۵۰ kg
وزن خالص
۸٬۶۵۰ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۱۲٬۴۵۰٫۰۰
≈ $۱۴٬۴۸۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۳٬۴۱۸ kg
وزن خالص
۸٬۵۸۲ kg
۳۳٬۴۱۸ kg
وزن خالص
۸٬۵۸۲ kg
هلند، Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 سال در Autoline
€۱۴٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۱۷٬۳۹۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۳٬۲۴۲ kg
وزن خالص
۸٬۷۵۸ kg
۳۳٬۲۴۲ kg
وزن خالص
۸٬۷۵۸ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
€۱۴٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۱۷٬۳۹۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2014
ظرفیت حمل
۳۳٬۰۴۱ kg
وزن خالص
۸٬۹۵۹ kg
۳۳٬۰۴۱ kg
وزن خالص
۸٬۹۵۹ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
€۱۳٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۱۶٬۲۲۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2012
ظرفیت حمل
۳۳٬۳۷۸ kg
وزن خالص
۸٬۶۲۲ kg
۳۳٬۳۷۸ kg
وزن خالص
۸٬۶۲۲ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
€۱۳٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۱۶٬۲۲۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2012
ظرفیت حمل
۳۳٬۳۷۸ kg
وزن خالص
۸٬۶۲۲ kg
۳۳٬۳۷۸ kg
وزن خالص
۸٬۶۲۲ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
€۱۶٬۰۰۰٫۰۰
≈ $۱۸٬۶۱۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2019
۴۰۰٬۰۰۰ km
لهستان، Krakow
WOJCIECH KARDAS TRANSPORT I SPEDYCJA "WO-KAR"
€۷٬۲۵۰٫۰۰
≈ $۸٬۴۳۲٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2011
ظرفیت حمل
۳۰٬۰۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۰۰۰ kg
۳۰٬۰۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۰۰۰ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۶٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۸٬۰۸۳٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2011
ظرفیت حمل
۳۰٬۰۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۰۰۰ kg
۳۰٬۰۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۰۰۰ kg
هلند، Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
20 سال در Autoline
€۳٬۵۰۰٫۰۰
≈ $۴٬۰۷۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2013
وزن خالص
۷٬۷۱۲ kg
۷٬۷۱۲ kg
لیتوانی، Klaipėda
UAB TRANSTOMAS
10 سال در Autoline
€۱۲٬۹۵۰٫۰۰
≈ $۱۵٬۰۶۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2010
ظرفیت حمل
۳۰٬۰۸۵ kg
وزن خالص
۸٬۹۱۵ kg
۳۰٬۰۸۵ kg
وزن خالص
۸٬۹۱۵ kg
هلند، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سال در Autoline
قیمت درخواستی
نیمه تریلر ایزوترمال
2008
ظرفیت حمل
۳۱٬۱۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۹۰۰ kg
۳۱٬۱۰۰ kg
وزن خالص
۹٬۹۰۰ kg
هلند، Zevenhuizen
van der Eijk Trading
10 سال در Autoline
€۱۳٬۳۳۰٫۰۰
PLN ۵۶٬۵۰۰٫۰۰
≈ $۱۵٬۵۱۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2015
ظرفیت حمل
۳۰٬۴۱۰ kg
وزن خالص
۷٬۵۹۵ kg
۳۰٬۴۱۰ kg
وزن خالص
۷٬۵۹۵ kg
لهستان، Jastrzębie Zdrój
P.H.U. „FRANC-MAX”
11 سال در Autoline
€۱۲٬۲۰۰٫۰۰
≈ $۱۴٬۱۹۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2017
۴۸۱٬۰۸۳ km
ظرفیت حمل
۳۱٬۷۳۰ kg
وزن خالص
۷٬۲۷۰ kg
۳۱٬۷۳۰ kg
وزن خالص
۷٬۲۷۰ kg
لهستان، Sikory-Pawłowięta
A&S Camion-Trans Sp. z o.o.
10 سال در Autoline
€۱۳٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۱۶٬۱۷۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2018
لهستان، Bieszewo
ROKPASZ
11 سال در Autoline
€۱۵٬۳۲۰٫۰۰
PLN ۶۴٬۹۰۰٫۰۰
≈ $۱۷٬۸۱۰٫۰۰
نیمه تریلر ایزوترمال
2017
لهستان، Słotwina
MASTER-CAR MARCIN KALEMBA
1 سال در Autoline
قطعات یدکی برای نیمه تریلر
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (17429 provozní hodiny diesel; 1547 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel Bremse
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (17429 Betriebsstunden Diesel; 1547 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (17429 driftstimer diesel; 1547 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Drum brakes
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Remarks =
Krone SD Reefer
October 2016
BPW Drum axle
Good tyres
Thermo King Single Temp
Alu FLoor
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (17429 operating hours diesel; 1547 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (17429 horas de funcionamiento diésel; 1547 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Frein a tambour
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (17429 heures de fonctionnement diesel; 1547 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (17429 üzemóra dízel; 1547 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (17429 ore di funzionamento diesel; 1547 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel remmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: نمایش اطلاعات تماس
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (17429 draaiuren diesel; 1547 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (17429 godziny pracy olej napędowy; 1547 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (17429 horas de funcionamento diesel; 1547 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Baraban
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (17429 часы работы дизельное топливо; 1547 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (17429 prevádzkové hodiny diesel; 1547 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (17429 körtimmar diesel; 1547 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information