کامیون حمل زباله Scania P 280 Euro 6 Translift zijlader Just 163.656 Km!

- Euro 6
- PTO
- Дистанционно централно заключване
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Централен подлакътник

- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Euro 6
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Bremskraftverstärker
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Aufbau: Translift (Typ: IES E-MAXX) Seitenstapler
- Schuttung: Doppelter Diamond
- Luftbetriebener Klapp Unterfahrschutz
- 9 Tonnen des Vorderachse
– Nur 163.656 km!
- Ex-Kommunalfahrzeug!
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70-22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: 72-BGK-4

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70-22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: 72-BGK-4

- Euro 6
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κεντρικό μπράτσο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Cámara con monitor
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Freno motor reforzado
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Carrocería: Translift (tipo: IES E-MAXX) cargadora lateral
- Carga: Recogida de doble diamante
- Parachoques plegable accionado por aire
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡Solo 163.656 km!
-¡Ex vehículo municipal!
- ¡En perfecto estado!

= Más información =

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70-22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: 72-BGK-4

- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé à distance

= Remarques =

- Carrosserie : Translift (type : IES E-MAXX) chargeur latéral
- Chargement : Micro double diamant
- Pare-chocs rabattable à commande pneumatique
- Essieu avant de 9 tonnes
- Seulement 163 656 km !
- Ex-véhicule municipal !
- En parfait état !

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70-22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: 72-BGK-4

- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Središnji naslon za ruku

- Euro 6
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőablak
- Távirányításos központi zár

- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening

Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Dakluik
- Zonnescherm

Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- PTO
- Verzwaarde motorrem
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Translift (type: IES E-MAXX) zijlader
- Belading: Dubbele diamond opname
- Klapbumper luchtbediend
- 9 Ton vooras
- Slechts 163.656 km!
- Ex-gemeente voertuig!
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70-22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: 72-BGK-4

- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy
- Pilot do zamka centralnego
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 72-BGK-4

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70-22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: 72-BGK-4

- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Trapă de plafon
- Închidere centralizată de la distanță

= Дополнительные опции и оборудование =

- 12 вольтное подключение в салоне
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сигнальные маяки
- Усиленный моторный тормоз
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Translift (тип: IES E-MAXX) с боковой загрузкой
- Загрузка: двойной захват
- Пневматический бампер
- 9-тонная передняя ось
- Всего 163.656 км!
- Бывший муниципальный автомобиль!
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70-22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: 72-BGK-4

- Diaľkové centrálne zamykanie
- Euro 6
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Taklucka

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/55-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70-22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55-22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: 72-BGK-4

- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı
- Uzaktan merkezi kilitleme