کامیون کفی Renault TRM 2000 4X4 EU Registratie

- Ресорно пружинно окачване

- Odpružení listovými pružinami

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Firmeninformationen =

Socar Carmarket wurde 1985 gegründet. Der Export von gebrauchten Maschinen, Anhängern und LKWs ist unser Kerngeschäft. Wir arbeiten mit Kunden aus mehr als 30 verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt zusammen und sind bekannt für unsere guten und schnellen Lieferungen. Socar Carmarket Weekly verkauft und exportiert in Länder in Ost- und Westafrika wie Nigeria, Gambia, Ghana, Äthiopien, Zentralafrika, Kamerun, Senegal, Kongo, Liberia und Sierra Leone. Der Bestand von Socar Carmarket besteht aus mehr als 100 Gebrauchtfahrzeugen. Jede Woche werden Dutzende europäischer Fahrzeuge, Anhänger und Maschinen in den Bestand aufgenommen. Wir haben serienmäßig Marken wie DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Scania, Toyota und Volvo auf Lager. Spezialisiert auf den Export gebrauchter Maschinen, Anhänger und LKWs. Im Laufe der Jahre hat sich unser Familienunternehmen auf die zuverlässige und schnelle Lieferung von Exportmaschinen, Anhängern und Lastwagen spezialisiert. Jede Woche verkaufen wir Dutzende von Fahrzeugen über das Internet an unsere Kunden weltweit. Auf unserer Website finden Sie unseren vollständigen Bestand unter نمایش اطلاعات تماس Alle Anzeigen und die hierin enthaltenen Informationen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Socar Carmarket haftet nicht für falsche Optionen oder Fehler in der Anzeige.

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 3150 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 3350 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Office Socar trucks, Floris Visser oder Michael Huisman, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3150 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 3350 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου

= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3150 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 3350 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

- Lehtijousitus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Information sur la société =

Socar Carmarket a été fondée en 1985. L'exportation de machines d'occasion, de remorques et de camions est notre cœur de métier. Nous faisons affaire avec des clients de plus de 30 pays différents à travers le monde et sommes connus pour nos livraisons rapides et bonnes. Socar Carmarket Weekly vend et exporte vers des pays d'Afrique de l'Est et de l'Ouest, tels que le Nigeria, la Gambie, le Ghana, l'Éthiopie, l'Afrique centrale, le Cameroun, le Sénégal, le Congo, le Libéria et la Sierra Leone. Le stock de Socar Carmarket comprend plus de 100 véhicules d'occasion. Chaque semaine, des dizaines de véhicules, remorques et machines européens viennent s'ajouter au stock. Nous avons des marques telles que DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Scania, Toyota et Volvo en stock en standard. Spécialisé dans l'exportation de machines d'occasion, remorques et camions. Au fil des années, notre entreprise familiale s'est spécialisée dans la livraison fiable et rapide de machines d'exportation, de remorques et de camions. Chaque semaine, nous vendons des dizaines de véhicules via Internet à nos clients du monde entier. Consultez notre site Web pour notre stock complet à نمایش اطلاعات تماس Toutes les publicités et les informations contenues dans ce document ont été compilées avec le plus grand soin, Socar Carmarket n'est pas responsable des options incorrectes ou des erreurs dans la publicité.

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3150 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 3350 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Classe d'émission: Euro 0
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

- Lisnata opruga

- Rugós felfüggesztés

- Sospensione balestra

= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering

= Bedrijfsinformatie =

Socar Carmarket is in 1985 opgericht. Export van tweedehands machines, trailers en trucks is onze core business. Wij doen zaken met klanten uit meer dan 30 verschillende landen over de hele wereld en staan bekend om onze goede en snelle leveringen. Socar Carmarket Verkoopt en exporteert wekelijks naar landen in Oost- en West Afrika, zoals Nigeria , Gambia, Ghana, Ethiopië, Centraal Afrika, Kameroen, Senegal, Congo, Liberia en Sierra Leone. De voorraad van Socar Carmarket bestaat uit meer dan 100 tweedehands voertuigen. Wekelijks worden er tientallen Europese voertuigen, trailers en machines aan de voorraad toegevoegd. Merken zoals DAF , Iveco , MAN, Mercedes , Renault , Scania , Toyota en Volvo hebben wij standaard op voorraad. Gespecialiseerd in export van tweedehands machines, trailers & trucks. Ons familiebedrijf is door de jaren heen gespecialiseerd in betrouwbare en snelle leveringen van export machines trailers en trucks. Wekelijks verkopen wij tientallen voertuigen aan onze klanten wereldwijd. Kijk op onze website voor onze complete voorraad op نمایش اطلاعات تماس Alle advertenties en de gegevens hierin zijn met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Socar Carmarket niet aansprakelijk voor verkeerde opties of fouten in de advertentie.

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 3150 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 3350 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Floris Visser of Michael Huisman

- Bladfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3150 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 3350 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3150 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 3350 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3150 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 3350 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Odpruženie listovými pružinami

- Bladfjäder

- Yaprak yaylı süspansiyon