تریلی Freightliner 3 AXLE RIGID BODY chassis cabine
 
      









































































اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان
 
       ۱۴٬۸۸۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۱۴٬۸۸۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                     ۶٬۳۳۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۶٬۳۳۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                     ۱۴٬۸۵۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر /پنوماتیک
                                    ۱۴٬۸۵۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر /پنوماتیک
                
                                     ۱۷٬۰۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۱۷٬۰۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                     ۱۴٬۵۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۱۴٬۵۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                     ۱۵٬۶۵۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                                    ۱۵٬۶۵۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x4
                
                                     ۳٬۵۷۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۳٬۵۷۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                     ۸٬۵۷۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      coil spring
                                    ۸٬۵۷۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      4x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      coil spring
                
                                     ۲۸٬۰۱۱ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      8x2
                                    ۲۸٬۰۱۱ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      8x2
                
                                     ۱۲٬۵۶۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر /پنوماتیک
                                    ۱۲٬۵۶۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x2
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر /پنوماتیک
                
                                     
           
           ۱۸٬۰۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x6
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                                    ۱۸٬۰۰۰ kg
                
                                                        
                                      پیکربندی محور متحرک
                                                      6x6
                
                                                        
                                      سیستم تعلیق خودرو
                                                      فنر / فنر
                
                                    
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
        
 
         
         
                  
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Diferenciál s brzdou
- Uzávěrka diferenciálu
= Další informace =
Převodovka: Fuller, 9 převody, Manuální
Kabina: den
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5560 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9500 kg
Značka karoserie: Fuller
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Differentialsperre
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Fuller, 9 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 5560 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Fuller
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jaap de Vries oder Jaap de Vries, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Fuller, 9 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5560 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Karosserifabrikat: Fuller
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κλείδωμα διαφορικού
- Differential Lock
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: Fuller, 9 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 5560 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Functional
Make of bodywork: Fuller
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Jaap de Vries or Jaap de Vries for more information
- Bloqueo de diferencial
= Más información =
Transmisión: Fuller, 9 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5560 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Marca carrocería: Fuller
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
= Plus d'informations =
Transmission: Fuller, 9 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5560 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Marque de construction: Fuller
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Differenciálzár
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Sebességváltó: Fuller, 9 fogaskerekek, Kézi
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5560 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg
Karosszéria gyártmánya: Fuller
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione: Fuller, 9 ingranaggi, Manuale
Cabina: giorno
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5560 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9500 kg
Marca della carrozzeria: Fuller
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Differentieelblokkering
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Fuller, 9 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 5560 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Functioneel
Merk opbouw: Fuller
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jaap de Vries of Jaap de Vries
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
= Więcej informacji =
Pędnia: Fuller, 9 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5560 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Marka konstrukcji: Fuller
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
= Mais informações =
Transmissão: Fuller, 9 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5560 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Marca da carroçaria: Fuller
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Diferențial cu patinare controlată
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Fuller, 9 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5560 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Марка кузова: Fuller
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Uzávierka diferenciálu
= Ďalšie informácie =
Prevodovka: Fuller, 9 prevody, Manuálne
Kabína: deň
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5560 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg
Značka karosérie: Fuller
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Differentiallås
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Transmission: Fuller, 9 växlar, Manuell
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 5560 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg
Fabrikat av karosseri: Fuller
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Kontrollü diferansiyel kilidi