مخزن قیر Samtank SMT NEW 2025 MODEL STEEL BITUMEN TANK جدید
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان
+90 501 912...
نمایش دادن
+90 501 912 32 18
+90 553 862...
نمایش دادن
+90 553 862 89 93
+998 90 937...
نمایش دادن
+998 90 937 38 91
+7 705 333...
نمایش دادن
+7 705 333 8500
ترکیه 
ترکیه، Konya
ترکیه، Konya
۲۶٬۰۰۰ kg
وزن خالص
۷٬۰۰۰ kg
ترکیه
ترکیه، Konya
ترکیه، Konya
۴۰٬۰۰۰ kg
ترکیه، Konya
ترکیه، Konya
ترکیه، Konya
ترکیه، Konya
۷٬۷۰۰ kg
اوکراین، Kyiv
۷٬۸۰۰ kg
اوکراین، Kyiv
ترکیه، Ankara
۷٬۷۰۰ kg
لیتوانی، Panevėžys
۲۵٬۸۰۰ kg
وزن خالص
۷٬۰۰۰ kg
اوکراین، Odessa
۳۹٬۰۰۰ kg
لیتوانی، Vilnius
Body : The body sheets are selected as 4.2 mm S235JR in accordance with the material and
manufacturing requirements of the EN 13094:2008 standard and are welded using the robotic MIG welding method.
Dished : The dishes and baffles are designed and manufactured as 5.0 mm S235JR in accordance with
the EN 13094:2008 standard, fully meeting the strength and sealing requirements.
Chassis : The chassis and the entire vehicle structure have received type approval under EU 2018/858
and comply with relevant international standards. They are made of 6.0 mm S355JR, 8.0 mm S355JR, and 10.0 mm
S355JR materials.
Brake System : The braking system is designed and tested in accordance with ECE R13 regulations; it is
equipped with an electronic brake control (EBS) and anti-lock braking system (ABS) to provide high safety and
performance.
Axles : The 3x9 ton axles used in our tanker are sourced from industry-leading brands such as Saf
Holland, BPW, and Sertel, ensuring safe transportation in full compliance with EN 13094:2008 and ADR requirements.
Electrical System : All lighting and signaling systems are selected in accordance with UN ECE R48 regulations.
Tyres and Rims : The tire size used in our tankers is 385/65 R 22.5, and it is available with either aluminum or
steel rim options based on customer preference.
Test Process : All welds of our tanker are subjected to RT (Radiographic Testing) and leakage tests in
accordance with ISO 17636 standard, and have been successfully approved for compliance with ADR and EN 13094:2008
standards.
Кузов : листы кузова выбраны из стали S235JR толщиной 4,2 мм в соответствии с требованиями к материалам и производству стандарта EN 13094:2008 и сварены с использованием метода роботизированной сварки MIG.
Духовка : тарелки и перегородки спроектированы и изготовлены из стали S235JR толщиной 5,0 мм в соответствии со стандартом EN 13094:2008, полностью отвечая требованиям прочности и герметичности.
Шасси : шасси и вся конструкция транспортного средства получили одобрение типа в соответствии с EU 2018/858 и соответствуют соответствующим международным стандартам. Они изготовлены из материалов S355JR толщиной 6,0 мм, S355JR толщиной 8,0 мм и S355JR толщиной 10,0 мм.
Тормозная система : тормозная система спроектирована и испытана в соответствии с правилами ECE R13; он
оснащен электронным управлением тормозами (EBS) и антиблокировочной системой тормозов (ABS) для обеспечения высокой безопасности и
производительности.
Оси : Оси 3x9 тонн, используемые в нашей цистерне, поставляются ведущими в отрасли брендами, такими как Saf
Holland, BPW и Sertel, что обеспечивает безопасную транспортировку в полном соответствии с требованиями EN 13094:2008 и ADR.
Электрическая система : Все системы освещения и сигнализации выбираются в соответствии с правилами UN ECE R48.
Шины и диски : Размер шин, используемых в наших цистернах, составляет 385/65 R 22.5, и они доступны с алюминиевыми или
стальными дисками в зависимости от предпочтений клиента.
Процесс испытаний : Все сварные швы нашего танкера подвергаются радиографическому контролю и испытаниям на герметичность в соответствии со стандартом ISO 17636 и успешно прошли сертификацию на соответствие стандартам ADR и EN 13094:2008.
Gövde : Gövde sacları EN 13094:2008 standardının malzeme ve üretim gerekliliklerine uygun olarak 4,2 mm S235JR olarak seçilmiş ve robotik MIG kaynak yöntemi kullanılarak kaynaklanmıştır.
Bombe : Bombeler ve deflektörler EN 13094:2008 standardına uygun olarak 5,0 mm S235JR olarak tasarlanmış ve üretilmiştir, mukavemet ve sızdırmazlık gerekliliklerini tam olarak karşılamaktadır.
Şasi : Şasi ve tüm araç yapısı AB 2018/858 uyarınca tip onayı almış olup ilgili uluslararası standartlara uygundur. 6,0 mm S355JR, 8,0 mm S355JR ve 10,0 mm S355JR malzemelerden üretilmiştir.
Fren Sistemi : Fren sistemi ECE R13 yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanmış ve test edilmiştir; Yüksek güvenlik ve performans sağlamak için elektronik fren kontrolü (EBS) ve kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ile donatılmıştır.
Akslar : Tankerimizde kullanılan 3x9 tonluk akslar, Saf Holland, BPW ve Sertel gibi sektör lideri markalardan temin edilmekte olup, EN 13094:2008 ve ADR gerekliliklerine tam uyum sağlayarak güvenli taşımayı garanti altına almaktadır.
Elektrik Sistemi : Tüm aydınlatma ve sinyalizasyon sistemleri UN ECE R48 yönetmeliklerine uygun olarak seçilmiştir.
Lastikler ve Jantlar : Tankerlerimizde kullanılan lastik ebadı 385/65 R 22.5 olup, müşteri tercihine göre alüminyum veya çelik jant seçenekleriyle sunulmaktadır.
Test Süreci : Tankerimizin tüm kaynakları ISO 17636 standardına uygun olarak RT (Radyografik Test) ve sızdırmazlık testlerine tabi tutulmuş olup, ADR ve EN 13094:2008 standartlarına uygunluğu başarıyla onaylanmıştır.